Pierwsze modele (<2010) - stąd brak
zdjęć "in box" i relacji z budowy.
Model niemieckiego pojazdu rozpoznania w wersji 6-Rad. Skleja się łatwo. Standardowo wieżyczka jest ruchoma (360 stopni). Działko jednak jest montowane na stałe. Jest kilka detali jak skrzynie, kilof etc., które robią pozytywne wrażenie. Część wyposażenia np. łopaty są tylko odlane w karoserii ale i tak prezentują się nieźle. W zestawie nie ma żadnych figurek.
Model jest bardzo prosty i nie ma zbyt wielu części. z tego względu nie ma jak się rozpisywać na jego temat. Myślę, że ciekawą alternatywą może być wersja ośmiokołowa „8-rad”.
Ogólne wrażenie nie porównywalnie lepsze niż Transporter
Sd.Kfz.250 (Italeri). Trochę dziwna jest jedynie grafika na pudełku (patrz powyżej). Zazwyczaj na opakowaniu są rysunki związane z polem walki a tutaj jakoś bez polotu. Pudełko i tak ląduje w koszu, więc to żaden minus. Grunt żeby nie zwiodło, bo model na prawdę ciekawy i można polecić. Nie zapewni pracy na długo ale jako szybki przerywnik po ciężkim dniu w sam raz.
Galeria:
Prawa strona.
Lewa strona.
Wraz z Sd.Kfz.250.
Trochę historii:
Seria niemieckich sześciokołowych opancerzonych pojazdów rozpoznawczych klasy Schwerer Panzerspähwagen, powstałych w latach 30. XX wieku.
Sd.Kfz. 231 (6-Rad) był produkowany przy wykorzystaniu podwozia 6-kołowego. Na kadłubie zamontowana została obrotowa wieżyczka z działkiem i karabinem maszynowym. Opancerzenie stanowiły stalowe płyty o grubości 0,8-1,45 cm ustawione pod różnymi kątami w celu zwiększenia jego efektywności.
Ciekawostką konstrukcyjną było zastosowanie małych, dodatkowych kół z przodu i między przednią i tylnymi osią, pomagającym pokonać strome przeszkody.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz